，速度30节。既然这已经是最后的攻击波，那么就让我们的战鹰拥有最近的距离和最强的甲板风！”

　　南方煦日渐渐西斜，鲜红色万字旗在逐渐凛冽的北风中铮铮作响，德军地勤人员撑起疲倦的身躯，咬牙为最后一批飞机加油装弹。宽阔的甲板上，飞行员们明显感觉到航母的横摇幅度随着海风的加剧而愈发强烈了，虽然还不至于影响到即将到来的出击，但足以让他们在着舰时难以把握航母甲板与飞机起落架的之间平面契合，引发翻机事故。

　　因此，对于司令官下达的舰载机事后在挪威陆地机场降落的命令，飞行员们无不交口称赞。在以最快的速度排空身体之后，他们戴上风镜，精神饱满的爬进了各自战机的驾驶座椅。

　　航空发动机呼啸嘶鸣，将海风和蒸汽轮机高速旋转的噪音都彻底盖过，下午2时23分，德国航母编队开始放飞第四轮攻击波。和方彦预测的规模基本相符，这波机群总共有127架；其中战斗机数量达到65架，在大机群中的比例首次超过了半数。之前英国陆基空军对德国舰载机群的拼命拦截，让后者在历场战斗中第一次感受到了压力，此番伯梅也是把舰队里能用的战斗机都拉了出来，无论如何也要把轰炸机全数送到敌军舰队上空。

　　20分钟后，德军所有舰载机都飞上了天空。甲板上空无一物的4艘德国航母随即开始大幅左转，带着8艘护航的驱逐舰头也不回的向南航去。攻击虫群已经放出，这些邪恶的母巢宿主也该跑路了。此时的德国航母已经失去了它最大的倚仗，整体战斗力还不如一支轻巡舰队，因此继续待在原地显然是极其愚蠢的行为。根据方彦的计划，今晚己方这些没有飞机的航母暂且驶入北海避避风头，等到明早天亮之后，再根据天气情况决定是回收飞机还是继续蛰伏。

　　“报告，雷达在267度方位发现一批向东飞行的目标。数目50~55，高度2500米，距离100公里，速度150节，疑似是要寻求母舰实施降落。”正当舰队完成转向后不久，尽心尽责的雷达军官又将一个最新的消息传递到了方彦面前。

　　方彦眉头微蹙，心中生出几分不解和愠怒。此时，距离伯梅下达在卑尔根降落的命令已经过去了半个小时，即便是舰队为了保持无线电静默、而选择让飞行员们在机载短波通讯里自行相传，多消耗了部分时间，也不至于到现在还有这么多一群飞机没有收到。倘若这些飞机中有油料见底的成员，这绕路多飞的上百公里航程，很可能就会让他再也无法返回故国。

　　“等等，为什么这些飞机和我方舰队的距离没有跨度范围？”思虑片刻，方彦忽然发现了这份报告中的异常，疑声询问道。正常情况下，大规模机群在攻击目标时由于存在先后顺序，返航时都是一个中队一个中队单独飞行的，极端情况下甚至可能出现第一架飞机已经着舰了，同波机群里还有滞留战场的成员。现在这群飞机在雷达上的距离信息竟然只有一个数字，明显妥妥的不合理！

　　“荧幕中的光斑排列整齐，非常容易读出距离。”很快的，雷达军官就给出了肯定的答复。方彦怔了怔，随即脸色剧烈变化，他已经猜到了一个恐怖的可能，尽管它是那么的令人惊恐骇怒！

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