潘镜湖跟美国人谈六千吨导弹驱逐舰的技术合作细节,刘一九再次回到了山里面。
随着天气变得炎热起来,大巴山上面的植物变得越来越清脆,植被更是茂盛。这里面由于九院的崛起,蓝军的成立,很大的区域都被划为了军事禁区,原本稀疏散落在山里面的小村庄,都被移民安置到了达县等地方。
这一次回山里,刘一九没有乘坐直-91,而是坐火车到蓉城。
嘉陵厂这几年的发展势头很是迅猛,摩托车销量每年都在节节攀升。销量已经突破十万辆每年,产值破五亿,创造超过两亿的毛利润,这在八十年代的中国,绝对是非常让人羡慕的业绩。
任何领导,对于这样的业绩,这样的企业,都应该非常满意。
刘主任却不满意。
一点都不满意,不因为别的,而是因为嘉陵厂这么多年过去了,汽车都没有弄出来。
在目前刚刚腾出时间,有着一点点的间隙,心中已经无法容忍他们把所有的精力都投入到摩托车上面,而把他一开始对于汽车工业的布局不当成一回事情。
汽车工业,关系到整个国家的工业发展水平,同时也关系到整个工业技术水平的提升。
十多年之后,国家的汽车领域有多火爆,刘一九自然是清楚的。
但是,很多年,统治中国公路的都是外资产品,最后就是合资品牌,中国本土土生土长的汽车工业,却没有几家发展起来。大部分都是引进国外的技术,甚至收购国外的品牌。
唯一一个,也就只有红旗了。
不过那玩意儿太过高端,而且根本就没有准备面向市场大众。
中国十多亿的人口,收入也不够高,一二十万的中低档车才是主流。
要想阻击外资品牌,就必须得国产的汽车技术过硬,品牌够大才行。这个国内汽车工业尚未起步的年代,嘉陵厂的一众领导人,根本就不会意识到如果现在就开始布局,这对于他们的业务前景有着多么不可估量的作用。
没有通知嘉陵厂,刘一九直接到了蓉城,然后叫了一辆在火车站偷偷拉客的面包车直接奔向嘉陵厂的大门口。
面包车的出现,这是神州大地的必然,而产量最大的就是541厂,销量最好的也是他们。
山城这边人力三轮不少,但是却无法远距离拉客,尤其是这边还是整个西南地区的工业中心。在这个年代,山城这边,山路上面包车反而最为合适。
541厂经过刘一九的提醒,弄出了这款什么路都能跑,可拉人可载货的的面包车,在国外汽车还没有开始涌入中国,想要买轿车都不容易的年代,自然也就有了市场,目前一年可是有着两三万辆的销量呢。
到达嘉陵厂的时候,还没有到上班时间,门口的保安并不认识刘一九一行人,不让他们进去,刘一九也懒得
请收藏:https://m.bqgam.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)