自动化焊接生产线,技术要求可比普通的焊接生产线复杂太多。
普通焊接生产线,工人提着焊枪就能够实现,但是自动线不同,一切都是需要靠着自动化的技术设备来完成。
整条焊接生产线,用焊接机器人取代生产工人,这样只要机器人的控制程序一样,就能够保证所有的焊接水平都是一样的,再优秀的技术工人,都是无法做到这样的程度。
同样的人,焊接两条不同的焊缝,都是不可能保证完全一样的质量,更加不要保证整条生产线所有的焊缝一样的质量。
汽车生产制造,生产线一旦开动,仅仅是刘一九一开始制定的初期目标,每年十万辆的产能,平均下来一天得制造数百辆,而达到年产百万辆的时候,每天就是将近3000辆的产量,不算休息,24小时不停地开工,不算机械设备保养,仅仅只算平均产能,一个小时都得生产上百辆,平均几十秒一辆……
这样的生产强度,工人是无法承受得了的。
只有自动化生产线,工人的作用,就是辅助。
池田浩二也知道刘一九为什么要提出这个目标,中国没有足够的汽车产业熟练工人。培养的成本,甚至高于开发这种生产线的成本,还不担心会被竞争对手挖人。
初期成本,开发自动生产线的人要高很多,但是到了中后期,自动化生产线的威力就能够快速体现出来。
“刘主任,我觉得您应该先参观我们的试验工厂然后再做出决定……”池田浩二再次叹了一口气。
自己的老板,虽然让他很是不爽,为了保证他们海可姆的发展,实现他们这些人的理想,让完全智能化的生产线建设出来,他不得不满足自己这个老板的一些非常过分的要求。
刘一九点了点头,海可姆什么情况,他还是真的不知道。
为了避嫌,为了保持跟这家厂的距离,九院的高层管理者,除了有业务往来的时候,很少跟这家中日合资的汽车装备制造厂高层进行交流。
海可姆汽车装备制造有限公司,这是蓉城一个并不出名的企业,非是行业内的人员,根本就不了解。
这家公司跟别的汽车装备供应商不一样,没有选择汽车产业发展的比较好的地方,比如中国东北老工业基地,那里是中国汽车生产最为庞大的地方,工业基础好。也没有在沪市布局,沪市的大众公司可是比较早进入中国的……
而是选择了中国西南这个汽车产业刚刚起步的城市。
海可姆公司进入中国的时候,刚好是蓉城设立经济技术开发区之后不久的时间,那个时候,恰逢九院成立汽车生产厂,在蓉城这个西南本来没有多少工业基础的城市里面搞汽车生产,圈了很大一块地。
于是乎,这边就开始有了一座准备打造成为汽车城的工业区。汽车
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