2)第543章 中东铁路_爱国军阀
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  ,还是在什么时候?若是在担任我的外务部长时期,发生这种事情,我是坚决不能接受的,也不是下跪所能解决问题的,必要时追究一切责任。若不是,那我就不怪你了。

  顾维钧满脸泪水,说道:院长,是卑职在担任北洋外务部长的时候。

  杨兴当即哈哈笑道:顾部长,责任不在你,我理解,站起来吧。

  看到顾维钧长跪不起,英文秘书陆小曼跑过来,责备道:先生,你怎么越来越不通人情啊,顾部长多么不容易,竟然给你下跪,你也受得起,是不是要学那袁世凯,要什么人都给你下跪。

  顾维钧抬起头,满脸泪水道:小曼,不管院长之事,实在乃卑职的错。卑职有愧啊,对不起国人啊。

  陆小曼问道:先生,这几年下来,你种种行为,大体上海顺应民意,众人都在夸奖你。你看你,怎么学到那种封建作风,竟然让顾部长给你跪下呢?

  杨兴也是丈二和尚摸不着头脑道:我也不知道啊,刚才俄罗斯临时代办加拉罕来抗议,说东北军区副司令员张汉卿驱逐老毛子在中东铁路人员,我便问少川,他竟然给我长跪不起啊。

  陆小曼大惊,当即将顾维钧扶起道:原来这样,我知道啊。

  老长官,你也不容易啊。这个事情我知道,老长官已经坚持到最后一步,那些乱民用砖头来砸你家房子,威胁要烧掉你家房子,老长官都尽力维护国家尊严,随后因形势所迫,不得不签订这个条约啊。

  杨兴当即问道:那你们将中东铁路来龙去脉告诉我吧。

  从16世纪开始,沙俄疯狂地在亚洲扩张领土,攫取了整个西伯利亚地区,这片广袤的土地面积达1200多万平方公里,占亚洲陆地面积近1/3。这里有一望无际的森林和草原,肥沃的土壤以及丰富的矿产资源,很多人将其称为“金窖”。不过由于距离俄罗斯的欧洲部分太过遥远,西伯利亚在几百年里都无法得到开发。因其自然条件恶劣,自16世纪末以来,历代沙皇便将这里作为苦役的流放地。

  19世纪末期,俄国开始进入工业化时期。为了发展国内经济,沙皇开始关注起西伯利亚地区。更重要的是,当时英美日等列强正在远东国际舞台上激烈角逐,使西伯利亚的战略地位凸显出来。为了牢固地占有这片远离欧洲的土地,也为了实施沙俄蚕食亚洲的“远东政策”,沙皇决定修建一条贯通整个西伯利亚的大铁路。

  1890年,沙皇亚历山大三世正式颁发命令,决定首先从最东端的海参崴动工。1891年5月,皇储尼古拉(即后来的末代沙皇尼古拉二世)亲临海参崴主持铁路奠基仪式。1892年7月,铁路工程又从车里雅宾斯克往东修建。

  甲午一战,中国被日本打败,签订了屈辱的《马关

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