4)第398章 百世和天天_重生从700万开始
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  递,经过一个多星期的扯皮,双方正式达成了共识签订了合约。

  拼多多以15亿的价格收购百世快递34%的股份,同时星远会在星聊上对百世快递进行流量扶持。

  而百世快递也是需要尽快补充自己快递业务体系,以保证拼多多的正常运行。

  时间很快就到了7月,双方合同正式签订后,拼多多宣布了对于百世快递的投资。

  而百世快递在获得这笔资金后,并没有着急对地盘进行扩展,而是在已有的市场内进行着人员的招聘。

  百世快递暂时是不需要扩张的,维持拼多多的正常运行,主要是提高派送的效率。

  而且百世快递还有星聊的流量要消化呢!

  前几天在星聊对百世快递进行了一次选择性的推荐,将百世快递的公众号推给不少人。

  收到推送的用户关注百世快递的公众号之后,可以直接在星聊上下单,然后百世快递就就会上门服务。

  这个上门取件的业务京东和顺丰做的是最成熟的。

  当然了,三通一达也在做,不过仅限于他们自己的app上。

  百世快递这波通过星聊,获得大量的潜在客户,毕竟,除了少数急件,大部分人对于快递的速度要求并不高,只要不是慢的离谱就行。

  而同时,百世快递也开始像星远共享自己物流的gps,无论是否通过星聊寄送还是拼多多购物,都可以在后台轻松的看到商品的位置,将便捷性做到极致。

  在百世快递与拼多多全面合作之后,加上星远通过地理位置进行定向引流,大大降低了拼多多对于远程物流的需求,三通一达的刁难对拼多多的影响力降到了最低。

  而马总在知道百世快递与星远的合作后,勃然大怒,立刻下了封杀令,整个阿里系的物流都不会交给百世快递。

  周总自然不把这个封杀令当回事,当初百世快递也想加入菜鸟物流,但因为各种原因被拒绝,现在生气,当时为什么要拒绝么?

  而且现在百世可是背靠星远,同为互联网巨头,谁怕谁啊!

  再说了,百世快递再被拼多多投资之前,接到的淘宝订单也非常少,大部分都是本地业务团队慢慢开发的单独商家。

  三通一达基本把持了淘宝80%以上的订单,剩下的就是顺丰和邮政了,他们这些没有被纳入菜鸟体系的快递公司连淘宝5%的市场都没有。

  现在百世快递有了拼多多这个稳定的市场,根本不需要依赖淘宝了。

  要知道拼多多每天的交易次数高达600万次,也就是说,一天至少有600万份快递。

  虽说这些快递不可能全被百世快递吃下,毕竟还有京东和顺丰,邮政也有一些人会选择。

  但毫无疑问,现在百世快递是占了拼多多快递的大头的,每天有300万单左右的快递。

  这么多的订单,足够百世快递消化了。

  而且星聊还给百世快递引流了一波,现在百世快递根本不缺订单,你淘宝爱封就封,我不在乎!

  等到这次风波结束后,百世快递的体量起来,淘宝还真能一辈子都封杀百世?存在的!

  物流和快递业务本来就是相辅相成的。

  周总这边算盘打的噼啪作响,殊不知他的想法早就被罗凡和刘总摸透了。

  只不过现阶段拼多多确实需要依赖百世快递的体系,等到韵达那边撑不住了,百世快递也就没用了,后续就是清算的时候了。

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