2)第042章 离开_我在美漫世界有一个商店
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  50“战神”机翼折断处,并举击,让雅克150“战神”退出旋转状态。

  而在这时,周文文才有心思观察眼前的雅克150“战神”这架飞机上。

  因为与其说这架飞机是雅克150“战神”,倒不如说是雅克-141“自由”战斗机,但实际情况呢,却有点相反。

  雅克150“战神”确实是受雅克-141“自由”战斗机的出生,而产生,但两者并不是同一种飞机不同型号这种关系。

  雅克-141战斗机,代号:Yak-141,北约代号:Freestyle,译文:自由,是苏联/苏俄联盟一型单座单发超音速垂直起降战斗机,也是世界上第一种超音速垂直起降战斗机。

  雅克-141战斗机是苏联为了1143型航空母舰置备的新舰载战斗机,设计的指导思想是舰载截击机和对海(地)攻击机,同时使其能成为一种岸基防空机,曾打破垂直起降战斗机的多项世界纪。

  雅克-141战斗机由苏联雅科夫列夫设计局1975年开始设计,1987年首飞,1991年后由于苏联解体导致计划终止,1999年恢复生产线,2001年量产至18架后下线。

  而雅克-150战斗机呢,其代号为Yak-150,北约代号:GodofWar,译文:战神,是苏俄联盟一型单座双发超音速垂直起降舰载战斗机,也是世界上第二种超音速垂直起降战斗机。

  雅克-150战斗机是苏俄联盟为了在雅克-141战斗机下线,继续在航空母舰使用垂直起降战斗机所研发出来的产物,其设计的指导思想是短径舰载空优战斗机和支援对海攻击机。

  雅克-150战斗机依旧由雅科夫列夫设计局于2002年开始设计,但由于设计图基于雅克-141战斗机的原因,所以在2004年初便设计完毕,经过9个月的加班,雅科夫列夫设计局于2004年末造出首机并实现首飞。

  2005年初,3架雅克-150战斗机成功起飞到降落。

  2005年年末,雅克-150战斗机实现量产,在苏俄联盟的订购下,源源不断的走下生产线,次年,便移交给苏俄联盟50架雅克-150战斗机。

  雅克-150战斗机的北约代号,之所以为GodofWar战神,因为当初俄媒体报导雅克-150战斗机时,用的名字为火星。

  火星对应的希腊神为战神阿瑞斯,所以北约将雅克-150战斗机的北约代号,命名为“战神”。

  在周文文的测绘下雅克-150战斗机大致数据显示在眼前。

  雅克-150战斗机,类型:单座双发超音速垂直起降舰载战斗机。

  乘员1人,长度约20至24米,翼展约9至13米,高度约4至7米,机翼面积约30到39平方米。

  空重约12000到18000千克,最大起飞重量约20000千克。

  动力装置不知,加力推力约180千牛?(测绘存在不准)

  最大飞行速度约1.5到1.91马赫。(测绘存在不准)

  实用升限为18000米,航程为800千米(垂直起飞,内部燃油),载油6000千克。

  短距起飞,带副油箱时,航程为2700千米。

  爬升率约为420米/秒。(测绘存在不准)

  翼载荷:?(无法测绘,初步估计为900千克每平方米)

  推重比:?(无法测绘)

  雅克-150战斗机战斗机机翼下有6个挂架,载弹量为3000千克,可挂载R系列近距离格斗弹、中距离空对空导弹,并安装有一门30毫米机炮。

  第045章预告詹姆斯·邦德

  请收藏:https://m.bqgam.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章