的学生他是不会收的。

　　人家大佬有大佬的排面，同时大佬也必须保证队伍的纯净性，不是什么阿狗阿猫都要的。

　　不拘一格降人才，这在顶级专业那里行不通。

　　要么你一开始就选择这个专业，选择他这个导师，否则你甭想“即要……又要……还要……”

　　第二天，陈棋一个人出现在了沪市，兰丽娟办完一些手续就回家照顾孩子去了。

　　陈棋是来买小汽车的，因为这个时代最豪华的小汽车桑塔纳正是沪市生产。

　　1986年国内没有4S店，想要买车，那都是单位提交的申请，等上级批准，然后你单位再拿着钱和介绍信去省城汽车销售公司购买汽车。

　　这个程序就非常复杂了，像桑塔纳这样的紧缺货，每个省都有固定配额，排队都可以排死你，反正各种有关系的人都是提前拿车了，没关系就乖乖等着。

　　陈棋情况特殊，他属于私人购车，这在海东省还没有先例，所以他不得不跑到桑塔纳的大本营来买车。

　　换了往年，陈棋是不敢有这种想法的。

　　私人买车？就如同后世谁说要去买火车一样夸张，你这是想上天吗？

　　86年之前是不允许私人购车的，刚刚今年，也就是86年开放了私人购车，陈棋就迫不及待想赶在农民企业家之前，先买一辆玩玩。

　　别人有钱都是藏着掖着，他“陈百万”又不用，反正他的第一分钱都来得光明正大，用得也是坦坦荡荡。

　　其实华国第一个私人购车的人，早在84年就出现了，那是首都一个养鸡专业户，养了5000只鸡，然后就私人出钱买了辆东风140大卡车。

　　不过这是用于生产，不像小轿车那样用于私人享受，所以并没有引起广泛关注。

　　再后来就是86年过年后，首都有个个体户叫陈安林，花了一万块钱，买了辆从波兰进的菲亚特126P轿。

　　于是全国私人购车就此解禁。

　　知道菲亚特126P长啥样吗？

　　看过《憨豆先生》没？就憨豆先生开的那辆小汽车那样，特别小，比后来的奥拓还小，跟小乌龟也差不多。

　　就这车，还引起了全国的轰动，连越中的报纸上都刊登了，成为了全国人民都羡慕的对象。

　　要知道这时候大家还是以有一辆自行车为荣，一辆摩托车就可以拥有“优待择偶权”的年代。

　　汽车，许多穷山沟里的农民估计都没见过汽车。

　　陈棋才不羡慕，这男人又不是女人，开这种小车？那还不如买辆东风大卡车来得霸气。

　　1986年国内可供选择的车型太少了，只有比如什么波罗乃兹、拉达、达楔亚、伏尔加、莫斯科人，白茹等等。

　　用陈棋这个重生者的眼光看来，只能用丑到家来形容。

　　不光丑，乘座舒适度也非常差，就像四院有的那辆吉普212，夏天热死，冬天冷

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